IAI的ALUCYCLE微网站

IAI提供了一个世纪以来最全面的行业数据集,可容纳一个世纪的行业数据。基于1962年至2019年铝行业的数据以及2040年的需求情境,Alucycle提供了将近20年的物质流分析模型。该站点是交互式的,可以对区域铝产业链进行历史分析。IAI的会员和合作者可以访问专有的“会员访问”区域,以获取不同格式的数据。

与再生有关的信息

  • 铝可以不断循环使用,同时还保留它的特征。铝废料的价值很高,这是循环使用的动力所在,也是主要经济驱动力。
  • 铝的再生过程利于当今和未来,它节省了能源,保护了其它自然资源。再生所需的能源仅为原铝生产的5%,因此,避免了包括温室气体在内的相关排放。
  • 尽管没有得到政府的补贴,但铝业界还是不断地从事再生工作。再生铝来源于报废的铝产品,以及铝产品加工和制造过程。
  • 不断增长的铝市场份额,通过原铝和再生铝来满足。在可以预见的未来,铝的需求量会不断增加。由于很多铝产品的使用寿命却很长,这意味来自铝土矿的原铝产量将仍然明显高于再生铝的产量
  • 在欧洲,建筑用铝的回收率波动于92%98%之间,这说明在可持续发展的过程中,铝起着至关重要的作用。
  • 铝建筑产品回收利用,金属的固有特性不发生改变;因此,提高资源利用效率的最好办法是应用的智能化设计,从而最大限度地提高终端回收率。

全球行动网站

回收

“在很大程度上,原铝生产所需的能源孕育在金属铝当中,相应地,也蕴藏在建筑物当中。今天,建筑物和其中的建材蕴藏着巨大的铝资源宝藏,总量预计有4亿吨。这部分铝可以发掘和再生,供我们的后代使用,而发掘和再生过程所需能源仅仅是原铝生产的5%。且这些再生铝可以重复使用。”

耶鲁林业和环境科学学院Thomas E. Graedel教授

在建筑中,有大量的铝,但是,它并不是永久性的贮存在建筑中。每隔一段时间,建筑物需要翻修,甚至要拆除,因此,可以把其中的铝提取出来,供循环使用。准确地说,可以把建筑用铝称为“都市矿藏”,同时,可以将大量用铝的城市称为“矿藏都市”。 

Marlen Bertram, 国际铝业协会产品管理总监 

在交通用铝中,保证材料的可持续循环使用是颇为重要的。铝材的价值,根据材料的独有特性和生产原铝所需的能源决定,从这个角度出发,汽车报废之后,90%以上的汽车用铝都得到回收再利用。

ISO 14044 为如何考虑在产品生命周期内的回收提供了一个准则。对于铝建筑产品而言,在建筑物的使用期限内,铝材并没有遗失或消耗,仅仅只是被使用了。它们可以被无限次地回收(有一些损失);对于这样的铝材,不存在“坟墓”或掩埋阶段。很明显,它们满足了“摇篮到摇篮”的循环理念。建筑用铝回收并未改变铝的内在特征。因此,提高资源效率的最好方式,是实现应用过程的智能化设计,最大限度地提高报废产品的回收率。

正如“金属产业回收宣言”陈述的那样,一般的回收品法理念不完全适用于金属行业,尤其是像铝这样从事系统回收的产业。

回收品法仅适用于回收再生耗能与原产品生产耗能差别不大的行业。这些材料本来是做为废物焚烧或填埋的。这在种情况下,为这种材料设定回收率是具有环境意义的,因为它可以带动一个原本有限、浪费或不成熟的回收市场。

 

建筑用铝的回收率很高,尽管如此,人们对此还是有所怀疑,直到2004年,才得到强有力的证据。当时,代尔夫特理工大学受欧洲铝业协会委托,研究建筑用铝的回收情况。调查所用的样本位于欧洲,为6座拆除的建筑物和其中的物件。结果表明,回收率波动于92%至98%之间,这说明在可持续发展的过程中,铝起着至关重要的作用。

"尽管每栋建筑物中,铝的含量不到1%,但是,由于铝的自身特质,回收率却很高,有时甚至是建筑废品中唯一有经济价值的回收品"。

代尔夫特理工大学的Udo Boin教授发现