“令人惊讶的是,这种我们最早生产的铝制拖车,即使走下生产线40年后仍在服役。原来的焊接依然完好,框架结构和地板也保持良好状态”—东方制造公司(East Manufacturing)营销和销售副总裁Mark Holtz
当前,大多数油罐车和油罐半拖车的上盖都完全是铝制的。铝也常常被用在货车、倾卸和自卸的车体上。
对于一辆铰链式卡车,平均来讲,使用铝制元部件可为卡车拖车带来的重量缩减最高可达2吨。所以,一辆这样铝密集型的卡车,由于自身重量的优势,就可以在不超过重量限制的条件下承载更多负荷。承载能力的上升意味着运输次数可以降低,并由此可进一步降低等量二氧化碳的排放。